Faites un vélo sûr !
Bien que le principe de base du vélo actuel n'ait guère changé depuis plus d'un siècle, les progrès technologiques réalisés au cours des dix dernières années sont extrêmes. La propulsion électrique, en particulier, apporte toujours plus de puissance, plus de vitesse et donc des exigences maximales au cadre, au châssis ou aux freins pour rester en selle en toute sécurité.
Le bon vieux temps où le client terminait lui-même le montage de ses vélos touche à sa fin.
Sur les chaînes de montage modernes des fabricants de masse, les vélos sont aujourd'hui fabriqués à la minute, comme nous le connaissons dans le secteur automobile. Les vélos personnalisés sont souvent construits dans des ateliers hautement spécialisés, là aussi avec les plus hautes exigences en matière de qualité et de sécurité.
Ce qui est frappant dans les deux scénarios : Le montage avec de simples clés Allen et clés dynamométriques se transforme en un processus surveillé et documenté avec des systèmes de vissage contrôlés. Pourquoi ?
Pour les véhicules de transport routier, des directives et des normes s'appliquent, les fabricants doivent produire selon l'état actuel de la science et de la technique.
En ce qui concerne les assemblages vissés, cela vaut également pour les deux-roues :
Fais la différence entre les connexions critiques pour la sécurité, les connexions critiques pour la fonction et les autres, et choisis une méthode de montage et de surveillance adaptée.
Prenons l'exemple du système de freinage. La défaillance d'un assemblage vissé est généralement critique pour la sécurité. Il faut donc absolument éviter les vissages défectueux ou du moins les détecter directement avant la mise en circulation du deux-roues.
De plus en plus de fabricants, qu'il s'agisse de grandes séries ou de produits personnalisés, misent donc sur des processus de vissage éprouvés, tels qu'ils sont déjà utilisés depuis de nombreuses années dans d'autres secteurs industriels.
Bien entendu, les exigences sont différentes entre la série et les pièces uniques, mais elles sont identiques en ce qui concerne les questions de sécurité.
Avec la gamme TorqBee, HST propose la solution idéale d'un système de vissage sur batterie permettant la surveillance et la documentation.
- Jusqu'à 100 programmes de vissage
- Possibilité de mémoriser jusqu'à 100 000 résultats et courbes de vissage
- Toutes les stratégies de vissage importantes à bord,
- Couple, angle de rotation, vitesses, paliers, etc. librement paramétrables
- De 0,8Nm à 120 Nm possible selon le modèle
- Fonctionnement possible sans contrôleur supplémentaire ou logiciel externe
- Possibilité de connexion via WLAN aux commandes, aux guides d'atelier ou au MES du client
- Module de code-barres intégré en option pour, par exemple, la sélection de programmes ou le lancement de commandes
- Idéal pour la fabrication à l'unité, en petite ou en grande série